在冬季寒冷地区，变压器油可能会因低温而受到温差的影响。同时，在一些高海拔地区，变压器油箱内的油温可能很高，油箱外的空气温度可能很低。油箱内的热空气与油箱外的冷空气接触后，会在油箱顶部形成水滴并落入液压油中。当油和水长时间混合时，会形成酸性物质，从而腐蚀金属零件。
如何避免这种温差效应带来的弊端？首先，需要定期检查机械设备油箱和油路中油的含水量是否超标，杂质是否过多。其次，变压器油两级滤油器可有效去除水、杂质、气体、酸值等。变压器油过滤器通过减压分离、过滤、螺旋喷雾雾化分离技术、分子吸附、真空干燥等技术，使过滤后的油达到回用标准。根据不同的使用场景，变压器油过滤器还可以设置为拖车式、封闭式等。
润滑油和液压油有什么区别？
润滑油是润滑剂的一种，它位于两个相对运动的物体之间，具有减少两个物体接触引起的冲突的功能模块。此外，它还具有制冷、防锈、清洁、密封和缓冲的功能。润滑油分别是柴油发动机润滑油和汽油发动机润滑油。
液压油是液压系统中的油介质，具有传动介质、润滑、抗磨、防腐防锈、冷却和密封等作用。液压油是一种传递压力（动力）的特种油，包括普通液压油、抗磨液压油和低倾点液压油。润滑油和液压油的区别。从上面的描述可以看出，润滑油和液压油还具有抗磨损、制冷、防锈、清洁和密封的功能。这也是液压油用作润滑油的重要原因。
润滑油和液压油的关键功能不同。润滑油的关键作用是减少物体冲突对机器造成的障碍；工程机械液压油的关键功能是传递压力（动力）。焦点差异。由于它们的关键功能不同，润滑油更注重减少冲突、缓解磨损和避免金属烧结的功能模块，液压油更注重粘度系数，这要求液压油在高温下表现良好，在低温下易于移动并减少动力支出。
液压油作为润滑油的危害
1.液压油的粘度相对较小，而润滑油的粘度相对较大，因此当液压油用作润滑油时相对难以产生油膜，这将容易导致相对较大的机器磨损甚至带来相对严重的后果。
2.液压油和润滑油中的添加剂是不同的。如果两种油混合使用，会引起功能变化甚至化学反应，从而使油变质，从而造成更大的机器磨损。
3.液压系统的工作温度不高，但液压油传递的单位压力很大。但是发动机曲轴箱的工作温度很高，随着焚烧室内高温高压气体的侵入，液压油的各个功能模块失效更快，机器磨损增加，严重者会造成更大的损失。
