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怎么解决污染环境问题:用滤油机过滤废内燃机油再生!

2020-07-24

    内燃机油是润滑油中需要大的一种,用滤油机过滤能极大地降低使用成本。

    在高度工业化约国家里,内燃机油用星部占全部润滑油用量一半以上。内燃机油不仅需要量大,而且质量要求也很高。例如粘混性质、清净性、抗氧化性、抗腐蚀性、抗抱沫性等,都要达到相当高的水平。

    特别是近二十年,内燃机油在质量上有飞跃的发展,不仅能满足迅速发展的发动机对润滑油提出的苛刻要求,而且换油期延长了2~3倍,达主要是靠深度精制的基础油加以大量的优质添加剂,来达到高的使用性能。

    一些现代化的内燃机油,不算加入的粘度指数添加剂,总添加剂加入量在10%左右,或甚至更高。这样的油在使用以后,由于基础油的蒸胜废油中添加剂的浓度提高了,所以内燃机油的再生越来越困难。

    但是实践证明,只要正确的掌握再生工艺,采用合理的加工流程及工艺条件,还是可以得到质量良好的再生基础油,再加进同样配方的添加剂之后,仍然冈以在现代化的内燃机上使用。

    废内燃机油的再生工艺流程多种多样,其目的都是获得质量纯洁的再生基础油,但工艺的效果和适用性是不相同的。选用什么工艺流程来再色应当根据度油的变质情况、当地的具体条件和对再生产品的质量要求来选择。

    从前绝大部分再生装置都是硫酸,包括或不包括蒸馏过程。蒸馏过程也有摆在硫酸精制前的,也有摆在硫酸精制后的,现在已有一些新的发展。有的工艺流程可获得更好的产品质量及经济效果,如英国的硫酸-石灰法,国外的丙烷-硫酸-白土法。

    有的工艺流程则以取消硫酸精制过程为特征,目的是减轻再生时对环境的污染。如减压蒸馏-白土法以及快要工业化的蒸馏加氢法及糠醛油提-蒸馏法,都是这种类型。

    解决污染环境问题的是后二种方法,有可能发展成为未来再生废油的主要工艺。

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